Centro de fabricación de triciclo global y optimización de la cadena de suministro

1. Grandes grupos de producción

China (Provincias Jiangsu/Shandong)

• Produce el 60% del suministro global de triciclo

• Especializaciones:

  • Modelos eléctricos: clústeres de Wuxi/Tianjin

  • Trices de carga: Zingdao Industrial Zone

• Rango promedio de precios de FOB: $ 180- $ 600

India (región de Ludhiana/Punjab)

• Emergente como proveedor principal de África

• Ventajas competitivas:

  • Menores costos laborales que China

  • Patrimonio de metalurgia fuerte

• Tiempo de entrega típico: 45-60 días

Sudeste de Asia (Vietnam/Indonesia)

• Crecientes proveedores del mercado de la ASEAN

• Características clave:

  • Instalaciones de empresas conjuntas japonesas

  • Especialización de componentes de goma

2. Estrategias de la cadena de suministro

Matriz de abastecimiento de componentes

La región de abastecimiento de componentes de componente (acero al carbono) Motor Eléctrico Attaiwan/Japón Corea del South (Li-ion) Tiresthailandia/Malasia

Enfoques de gestión de inventario

• Justo en el tiempo: adecuado para mercados europeos

• Acciones de búfer: recomendado para exportaciones africanas

• Ensamblaje modular: efectivo para la personalización

3. Protocolos de control de calidad

• Inspección previa al envío :

  • Pruebas 100% funcionales

  • Prueba de carga aleatoria del 5%

  • Verificación de resistencia al agua

• Auditorías de proveedores :

  • Mínimo dos veces visitas anuales

  • Verificación de cumplimiento social

  • Controles de regulación ambiental

4. Optimización logística

• Patrones de carga de contenedores :

  • Conjunto de paquete plano: 30% de ahorro de espacio

  • Kits de derribo (KD): 50 unidades/40HQ

  • Unidad completa construida (CBU): 20 unidades/40HQ

• Medidas de ahorro de costos :

  • Envíos consolidados para PYME

  • Utilización de oportunidades de retorno

  • Almacenamiento de la zona de libre comercio

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