1. Dinámica del mercado
El flujo comercial global de tres ruedas alcanzó 1,4 millones de unidades en 2024 (datos de OICA), con electrificación que penetra el 39% de las nuevas exportaciones. El volumen de exportación de China aumentó a 580,000 unidades (+18% interanual), mientras que India retuvo el dominio en los modelos de hielo para los mercados africanos. En particular, el aumento de importación de 2024 de Bangladesh (47,000 unidades) refleja la demanda de movilidad rural impulsada por microfinanzas.
2. Tecnología y regulación
Normas de batería : el protocolo de carga rápida GB/T 34015-2025 de China se está convirtiendo en el estándar de facto de Asean
Wariff Wars : el subsidio de EV del 10% de Tailandia desencadenó a los importadores vietnamitas a cambiar el abastecimiento de Guangdong a la zona industrial de Chonburi
Innovación de carga : startups nigerianas ahora modernizados con triciclos diesel con paquetes de baterías modulares (costo: $ 1,200/unidad)
3. Spotlight regional
RegionKey Trend Africa Oriental Africa Oriental La nueva exención de IVA del 15% de Kenia aumentó las importaciones de E-Rickshaw en un 31% de los retrasos en la certificación ANP de Brasil de América del Sur causó una cartera de pedidos de 3 meses para los OEM chinos de Asia del Sur de la India III excluyen los tricices de carga, creando un mercado gris de $ 200 millones
4. 2026 Proyecciones
Goldman Sachs pronostica que el sector crecerá a un 11,2% CAGR, y México emerge como el próximo centro de producción debido a las ventajas de las Reglas de Origin de la USMCA. Los desafíos críticos incluyen auditorías de ética de la cadena de suministro de cobalto y la adopción de emisiones Euro-5 pendiente de ASEAN.
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